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胎压单位换算
在 psi、bar、kPa 之间换算轮胎气压，含常见车辆推荐范围提示。
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胎压单位换算在巴、千帕、磅每平方英寸与千克力每平方厘米之间转换。不同气泵与胎压表使用的单位各异。应按车门标签的推荐值充气，轮胎侧壁标的是最大许用压力而非推荐值。
使用步骤
- 输入胎压与单位
- 查看其他单位的对应值
- 对照车辆推荐胎压
- 复制结果
使用场景
- 看懂不同单位的胎压表
- 按车门标签的推荐值充气
- 换算进口设备的读数
- 日常胎压检查
小贴士
- 车辆的推荐胎压标在驾驶侧车门框或油箱盖上，那是整车厂给出的值，应以它为准而非轮胎侧壁的最大值。
- 轮胎侧壁标注的是最大许用压力，不是推荐充气压力，按它充气会导致胎压过高、抓地力下降。
- 胎压应在冷胎状态下测量。行驶后轮胎发热会使胎压升高约 0.2 到 0.3 巴，此时测量会偏高。
常见问题
该按车门标签还是轮胎侧壁的数值？
按车门标签。那是整车厂根据车重与悬挂调校确定的推荐值。轮胎侧壁标的是该轮胎能承受的最大压力，按它充气会明显过高。
什么时候测胎压？
冷胎状态，即停放三小时以上或行驶不超过两公里时。行驶后轮胎温度升高会使胎压上升 0.2 到 0.3 巴，此时读数偏高，据此放气会导致实际胎压不足。
胎压低会怎样？
增加滚动阻力从而增加油耗、加速胎侧磨损、影响操控，严重时高速行驶可能导致爆胎。定期检查胎压是最基本也最容易被忽略的车辆保养。
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